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8月9日，比亚迪公司迎来了一个重要的历史时刻：其第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。此次里程碑的达成不仅展示了比亚迪公司在新能源汽车领域的实力和成就，更进一步证明了其在全球汽车行业中的竞争力和影响力。
在发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万比亚迪新能源车用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达了衷心的感谢。这也充分体现了比亚迪公司在发展过程中所取得的成就，以及其对广大用户、合作伙伴和员工的感激之情。
在活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付了比亚迪的第500万辆新能源汽车——腾势N7。这一重要时刻彰显了比亚迪在新能源汽车领域的卓越成就。
罗振宇作为腾势N7的车主，深感荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。他对此表示，比亚迪在20年的时间里，坚持不懈地投入研发和生产，致力于推动新能源技术的发展和普及，为中国汽车产业做出了巨大的贡献。
比亚迪的长期主义理念，正是对“时间的朋友”这一概念的最佳诠释。他们深知，做一件正确的事并等待时间的回报需要坚定的信念和不懈的努力。这种对未来的坚定信念以及脚踏实地的努力，不仅让比亚迪成为了中国新能源汽车领域的领跑者，也将为其赢得更广阔的国际市场。
作为新能源汽车行业的重要参与者和推动者，比亚迪历经20年的坚持和努力，才实现了如今的高速发展。即使在造车之初，比亚迪遭受了来自各界的质疑和反对，但它仍然坚定地迈入了新能源汽车这一领域，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超过9万的研发人员，研发总投入超过千亿，平均每个工作日递交19项专利申请，并获得15项专利授权。比亚迪已经推出了一系列颠覆性的技术，包括刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等，推动了新能源汽车行业的持续变革。
当前汽车产业的发展趋势充分证实了，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人不断取得突破，推动中国汽车从追赶走向超越，改变了“大而不强”的历史地位。现在，中国已经成为全球新能源汽车出口量最大的国家，超过全球60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超过63%的动力电池由中国供应。中国已经掌握了新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再受到“卡脖子”的限制，成为名副其实的新能源汽车强国。
王传福指出，新能源的发展趋势是不可逆转的。他预测，到2025年，中国市场新能源汽车的渗透率将超过60%，中国汽车品牌的市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国具备创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。
见证中国品牌的力量，比亚迪成功 成为了全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这一成就不仅属于比亚迪，更代表着中国汽车品牌在国际舞台上的崛起。作为一个具有社会责任感的中国汽车企业，比亚迪愿意与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车的力量，以领先的科技助力全球实现绿色梦想。这份决心和信念，是中国汽车品牌不断向前发展的动力和支撑。
